February 24th, 2011

Здравый маркетинг, или Как из нижегородской маршрутки сделали бренд

Статья Алексея Цверова.

В Нижнем Новгороде есть такой маршрут автобуса 171, это наверное самый популярный и самый длинный маршрут в городe.



 




Перед тем как перейти к самой истории, нужно начать с того, что в Нижнем Новгороде под «маршрутками» понимают автобусы типа ПАЗ, то есть это не микроавтобусы Mercedes или на худой конец ГАЗель, как в Москве, это «ПАЗики». Их очень много в городе и фактически на них держится вся транспортная система.
Так исторически сложилось, что у всех нижегородцев 171 маршрут ассоциируется с перевозчиком ИП Каргин , который выполняет большинство перевозок по этому маршруту.

Отличие от других перевозчиков
Так произошло благодаря тому, что перевозчик занял с одной стороны социально ориентированную позицию и всегда старался держать цены на перевозки ниже на 1—2 рубля по сравнению с остальными маршрутами. С другой стороны они четко коммуницировали потребителям атрибуты своего бренда и основное рекламное сообщение:

«Маршрутка с желтым бампером, с недорогим проездом, где еще можно что-нибудь выиграть».

Примерно так эту маршрутку воспринимали и воспринимают пассажиры. Чтобы отделиться от остальных перевозчиков они сделали

три вещи:

1. цены на рубль дешевле;
2. желтый бампер;
3. ежемесячный розыгрыш призов среди пассажиров.

Благодаря всему этому «маршрутка» T171 получила народное признание и популярность. Люди часто были готовы потратить немного больше времени на ожидание автобуса, но поехать на T171, чтобы поучаствовать в розыгрыше.

Collapse )

Долгоиграющий герб

В июне 2009 года один хороший знакомый попросил обвести для него герб.
то есть исходник был в карандаше, нарисованный другим человеком.
трудились мы над этим гербом 2 года )) доделывали, переделывали, передумывали.
и до сих пор есть косяки. особенно в анатомии зверей.
но чем-то он мне нравится )



и шапка для газеты, в стиле Times ) основанная на этом гербе